Börjar som det slutar!

Nya perioden börjar nästan som den förra slutar. Med lång arbetsdag, men vi tar det från början.
Första dagen var lugn och inte så lång. Vi skulle bara flyga Oslo-Köptenhamn-Oslo och sedan åka som passagerare upp till Tromsö.
Men det var återigen underkylt regn på Gardermoen så vi var tvungna att ta vägen genom av-isningen innan vi kunde lyfta mot Köpenhamn.
Tog en kort filmsnutt på hur det ser ut.

När vi i slutet på dagen kom upp till Tromsö var det 30cm snö som gällde men det skulle bli varmare dagen efter, då vi skulle flyga till Las Palmas.

Vintermorgon i Tromsö

Lofoten i morgonsolen

Vi började kl06 på morgonen i Tromsö. Tromsö-Las Palmas är ungefär lika lång som Oslo-Dubai. Med andra ord en lång flygning och på gränsen att man kan flyga hela vägen utan stopp, även med fulla tankar ombord.
Vi hade en CTOT, men den låg bara 10min efter ordinarie avångstid, men det snöade som sagt så vi var tvungna att av-isa flyget. Detta tog lite längre tid och vi missade våran CTOT-tid med 2min. Detta gjorde att vi blev stående med motorerna igång i ytterligare 20min innan vi fick lyfta.
Detta gjorde att vi brände 200kg bränsle direkt innan vi ens kommit ifrån Tromsö. Redan nu visste vi att det skulle bli svårt att flyga non-stopp till LPA.
Under flygningens gång brände vi lite mer bränsle än det var beräknat och när vi dessutom skulle flyga NAT-flygning över atlanten fick vi inte ligga på hög höjd utan vi fick sjunka och flyga på 33.000ft. Detta gör att flygplanet drar ytterligare mer bränsle.
Vid den tidpunkten visste vi att vi inte skulle nå LPA utan att göra en mellanlandning.
Via vår data-länk vi har i flyget skickade vi information till vår bolag att vi skulle mellanlanda i Faro i Portugal. Vi fick meddelande tillbaka att allt skulle vara förberett när vi kom dit.
Vi meddelade trafik-kontrollen att vi ville gå till Faro för ett fuel-stop.
Vi kom dit, landade, tankade och stack igen. Vi stod på marken i 17min så det gick väldigt smidigt. Efter vi lyft återstod det 2h flygning innan vi nådde LPA. Så efter en flygtid på totalt 7h 40min var vi på LPA.

Faro

Återhämtning vid poolen

25 grader och sol gjorde att man genast fick upp humöret lite, och efter ankomst till hotellet var det skönt med ett bad i havet och en kall öl i solen.